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車輛自動滅火裝置安裝的規范依據匯總

車輛自動滅火裝置安裝的規范依據匯總

來源:山東中道消防設備有限公司????發布時間:2020-10-23
隨著我國經濟建設的深入發展,交通運輸業的地位和作用越來越重要。汽車作為客貨運輸工具,近年來呈迅速增長之勢,極大地推進了國民經濟發展和方便了人民生活。  
汽車數量的不斷增多,汽車自燃、發生火災的報道頻見諸媒體。汽車火災的嚴重后果是車毀人亡,除了直接經濟損失巨大外,由此帶來的交通堵塞等問題造成的損失更是難以計算。
交通運輸行業標準和國家標準相繼出臺明文規定,對車輛自動滅火設備的安裝提出了一系列的要求和相關標準,現將相關車用滅火裝置的要求匯總如下:
        9.1發動機艙應配置自動滅火裝置和溫度報警系統。 報警系統應設在駕駛區內,向駕駛員提供聲或光報警信號。 
        9.2 發動機艙等位置配置的自動滅火裝置及滅火劑用量應符合GB 7258、GB 34655的規定,并按要求定期檢查更換。 
        9.3 儀表臺若配備自動滅火裝置,則其啟動及釋放后,從儀表臺內溢出的滅火劑不應在 15s 內影響駕駛員的有效視線。 
        9.4 自動滅火裝置應具備獨立的控制系統,同時具備自動啟動、手動啟動、檢測和故障報警功能。 
        9.5 車廂內應配置手提式滅火器,其規格、數量和安裝位置應符合GB 34655的規定,填充的滅火劑應符合GB 4066.2的規定。 
        10 電池艙自動滅火裝置 
        10. 1 鋰電池艙、超級電容艙、 高電壓設備艙等應配置具有火災報警功能和 滅火功能的電池艙自動滅火裝置。 
        10.2 當出現險情時,整車電源斷開或非斷開,自動滅火裝置均應能實現自動啟動功能。 
        10.3 自動滅火裝置如使用儲壓式防護裝置,宜選用 低壓或中壓方式。 
        11 電池箱滅火裝置 
        11. 1 新能源公交車應配置具有熱失控預警、火災報警及火災抑制功能的電池箱滅火裝置。 
        11.2 電池箱滅火裝置的火災探測報警器應在監測到儲能裝置熱失控和火情狀況時,以聲或光報警信 
        號向駕駛員報警。 
        11. 3 當發生熱失控時,電池箱滅火裝置應確保熱事故信號發生后5min內沒有發生電池箱外部起火或爆炸。 
        11.4 電池箱滅火裝置的安裝不應影響電池箱箱體防護等級要求。 
        11.5 電池箱滅火裝置還應符合10.2、10.3規定的功能要求。  
現在,我公司生產的客車,嚴格按以上交通運輸行業標準和國家標準要求執行的。因此,對于在運營中的各種車輛,加裝車輛自動滅火系統是適應我國目前行業發展要求的一項必要舉措,在接下來的一段時間內,在運營中的車輛船舶等都應該加裝車輛自動滅火設備。

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